Мост через Сакмару выдержал 270 тонн нагрузки

В Оренбурге завершились статические и динамические испытания моста через реку Сакмара, расположенного на проспекте Братьев Коростелевых.

Сооружение называют «золотым» из-за стоимости: подрядчики снесли старый верховой мост и возвели новый за 2,7 млрд рублей. Длина новой переправы составляет 330 погонных метров, а вместе с подходами со стороны города и трассы М-5 «Урал» — почти 850 метров. Заказчиком выступило ГУДХОО, исполнителем — московское АО ДСК «Автобан».

На мосту организовано две полосы по 3,75 метра, что позволяет проезд тяжеловесного транспорта. Также обустроен пешеходный тротуар (3 метра на подходах и 2 — на самом мосту), установлены барьеры, перила и освещение. На пересечении с улицей Соболева Гора появился светофор.

Для проверки несущей способности на мост заехали девять 30-тонных самосвалов. Суммарная масса в 270 тонн превысила расчетные эксплуатационные показатели в 2,5 раза. Машины перемещались между пролетами и останавливались на длительное время.

Специалисты, используя датчики под пролетами и приборные измерения, контролировали напряженно-деформированное состояние конструкций. Итог: мост готов к эксплуатации, отклонений от нормативов не выявлено. По контракту, открытие движения планируется к середине декабря, но возможно, что работы завершатся раньше.

Также к середине сентября власти обещают открыть отремонтированный мост на улице Донгузской, где движение периодически перекрывали на несколько дней для проведения работ.